Praca: Technolog - Konstruktor (silniki spalinowe)
Fabryka Pierścieni Tłokowych "PRIMA" S.A. w Łodzi jest głównym producentem w Polsce i jednym z wiodących producentów w Europie Środkowej pierścieni tłokowych dla przemysłu motoryzacyjnego, lotniczego i kolejowego.
Technolog - Konstruktor (silniki spalinowe)
Miejsce pracy: Łódź, Lokalizacja w ok. 1 km od Dworca PKP Łódź Radogoszcz Zachód
Zakres odpowiedzialności
- Projektowanie i rozwój komponentów silnika spalinowego (elementy układu tłokowo–korbowego, rozrządu, uszczelnień, inne części silnika)
- Analiza pracy silnika i wpływu konstrukcji części na jego parametry (trwałość, tarcie, zużycie, emisje)
- Opracowywanie technologii wytwarzania:
- dobór metody wykonania półfabrykatu (odlewanie, kucie, inne)
- dobór procesów obróbki mechanicznej
- dobór obróbki cieplnej i cieplno-chemicznej
- Nadzór nad wdrożeniem produktu do produkcji (od prototypu do serii)
- Współpraca z działem produkcji, jakości i zakupów
- Optymalizacja procesów technologicznych (koszt, jakość, wydajność)
- Rozwiązywanie problemów technologicznych i jakościowych
- Udział w rozwoju nowych produktów związanych z produkcją komponentów kompletnych silników w PRIMA
Wymagania techniczne (kluczowe kompetencje)
- Znajomość silników spalinowych
- bardzo dobra znajomość budowy i zasady działania silników spalinowych (benzynowych i/lub Diesla)
- znajomość pracy układów: tłokowo–korbowego, rozrządu, smarowania i chłodzenia
- rozumienie zjawisk: tarcie, zużycie, rozszerzalność cieplna, obciążenia mechaniczne i cieplne
- Konstrukcja i projektowanie
- umiejętność projektowania części maszyn, szczególnie komponentów silnika
- znajomość zasad doboru materiałów do warunków pracy
- znajomość tolerancji, pasowań i wymagań funkcjonalnych
- znajomość narzędzi CAD (np. SolidWorks, NX, Catia – mile widziane)
- umiejętność czytania i tworzenia dokumentacji technicznej
- Technologia wytwarzania, znajomość procesów:
- odlewania (żeliwo, stopy aluminium – mile widziane)
- kucia i innych metod uzyskiwania półfabrykatów
- obróbki mechanicznej (toczenie, szlifowanie, honowanie)
- obróbki cieplnej i cieplno-chemicznej (hartowanie, azotowanie, nawęglanie)
- umiejętność doboru procesu do funkcji części
- rozumienie wpływu technologii na właściwości końcowe produktu
- Materiały i tribologia
- znajomość materiałów stosowanych w silnikach (żeliwa, stale, aluminium)
- podstawowa wiedza z zakresu tribologii (tarcie, zużycie, powłoki)
- umiejętność powiązania materiału, technologii i warunków pracy
Wykształcenie
- Mechanika i Budowa Maszyn
- Inżynieria Materiałowa
- Mechatronika
- Automatyka i Robotyka
Specjalizacje mile widziane:
- Silniki spalinowe
- Konstrukcja maszyn
- Technologie wytwarzania
Doświadczenie zawodowe
- Minimum 3–5 lat doświadczenia w:
- projektowaniu części maszyn lub
- technologii produkcji lub
- branży automotive / silnikowej
- Doświadczenie w pracy z komponentami silników będzie dużym atutem
- Doświadczenie w uruchamianiu produkcji (wdrożenia) – mile widziane
Dodatkowe wymagania
- Znajomość języka angielskiego (dokumentacja techniczna)
- Znajomość narzędzi jakościowych (FMEA, 8D, SPC – mile widziane)
- Umiejętność analizy problemów technicznych i ich rozwiązywania
- Umiejętność pracy projektowej i międzydziałowej
Cechy pożądane
- Myślenie systemowe (od projektu do produkcji i eksploatacji)
- Nastawienie na rozwój produktu i technologii
- Samodzielność i odpowiedzialność za obszar
- Praktyczne podejście inżynierskie (nie tylko teoria)
Szukamy osoby, która:
- rozumie silnik jako całość, a nie tylko pojedynczy detal
- potrafi zaprojektować część i jednocześnie dobrać do niej technologię wykonania
- będzie w stanie przeprowadzić produkt przez cały cykl życia:
- od koncepcji → przez technologię → produkcję → aż do gotowego wyrobu i jego zastosowania w silniku